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2022年9月17日，由中国电工技术学会主办、国家自然科学基金委员会电气科学与工程学科联合主办、重庆大学电气工程学院承办的“第十七届中国电工技术学会学术年会”盛大召开。中国电工技术学会副理事长、“十三五”国家重点研发计划先进轨道交通重点专项总体专家组组长贾利民教授就《交通能源融合的历史、形态与技术》发表主旨报告。现将贾利民教授的报告分享给各位读者，以期促进本领域的学术交流和技术进步。
专家简介
贾利民，北京交通大学教授，轨道交通控制与安全国家重点实验室首席教授，国家能源交通融合发展研究院执行院长；任中国电工技术学会副理事长、国家铁路局专家委员会副主任、中国智能交通学会轨道智能运输系统专委会主任。是部级有突出贡献中青年专家、首批 “百千万人才工程”国家级人选；是国务院特殊津贴、茅以升铁道科技奖、詹天佑成就奖、全国创新争先奖获得者；曾获2014年度“全国十大科技创新人物”、2017“科学中国人年度人物-杰出贡献奖”、2017年“首都十大教育新闻人物”、2018年度“北京榜样”、2019“中国智能交通年度人物”和2020年度”大数据科技传播奖–领军人物奖”等荣誉称号。
历任《中国高速列车自主创新联合行动计划》总体专家组副组长，“十二五”《国家高速列车科技发展》重点专项、“十三五”国家重点研发计划《先进轨道交通》和“十四五”《交通载运装备与智能交通技术》重点专项专家组组长，《川藏铁路科技攻关联合行动》总体专家组副组长。
共获国家科技进步奖二等奖2次，省部级科技奖26次，国内外发明/专利金奖9次。出版中英文学术专著26部， Springer LNEE 11卷，高等学校教材7部；已获授权发明80余项，国际专利2项；共培养硕士、博士及博士后200余人次。
报告摘选
能源系统智能化、清洁化、高效化、一体化已成为该领域科技和产业发展的主要方向和本质需求。交通系统智能化、清洁化、高效化、综合化发展趋势日益强化，已成为面向未来的交通系统的核心属性。二者发展趋势和未来属性的一致性使能源和交通两大领域的融合发展与协同演进成为历史的必然和发展的大趋势。
通过交通基础设施沿线自然禀赋开发，构建新能源低碳电力供给系统，形成绿电化载运装备、绿电化基础设施和绿色智能运维管理新模式；基于交通系统用能差异化特点，通过可再生能源转换，构建绿氢驱动的特色交通系统，打造氢燃料载运装备、氢能化绿色设施和绿氢产储配管理等新技术和运行模式；面向交通用能需求，构建绿电、绿氢/氨等燃料电池和储能相结合的交通自洽能源系统，形成非碳基能源动力、零碳化基础设施、无碳化智能管控等新技术模式。
围绕交通与能源的融合发展，基于交通与能源现状与发展潜力，聚焦三大技术方向：系统总体设计与布局；能源高效率变换与控制；能源系统运行与管理。
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2022年11月3日-5日 武汉
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