2018管理类联考参考答案解析(2018管理类联考参考答案解析)

2018管理类联考真题答案解析，2018管理类联考真题答案解析

2022 年二级建造师《 公路工程管理与实务》真题（部分）

一、单项选择题（共 20 题，每题 1 分。每题的备选项中，只有一个最符合题意。）

1.根据《公路路基施工技术规范》，土方路堤填筑时，每一填筑层压实后的宽度应大于或等于（ ）

A.设计宽度

B.设计宽度+0.5m

C.设计宽度+2×0.5m

D.1.1 倍设计宽度

【答案】A

【解析】每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。

2.加筋挡士墙施工中，靠近墙面板 1m 范国内的路基压实应采用（ ）

A.羊足碾压实

B.小型机具夯实或人工夯实

C.中型钢轮压路机压实

D.强夯夯实

【答案】B

【解析】路基施工分层厚度及每层碾压遍数，应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求，通过试验确定，不得使用羊足碾碾压。靠近墙面板 1m范围内，应使用小型机具夯实或人工夯实，不得使用重型压实机械压实。严禁车辆在未经压实的填料上行驶。

3.四级公路所采用的平面控制测量等级应是（ ）。

A.一级

B.二级

C.三级

D.四级

【答案】B

【解析】

4.关于水泥稳定碎石混合料人工摊铺与碾压的说法，正确的是（ ）

A.在初平的路段上，禁止碾压

B.整形前，对局部低洼处，可直接用新拌的混合料找平再碾压一遍

C.终平时应将局部高出部分刮除并扫出路外，对局部低洼处，找补平整后再碾压一遍

D.碾压应达到要求的压实度，并没有明显的轮迹

【答案】D

【解析】A 错误：在初平的路段上，应用拖拉机、平地机或轮胎压路机快速碾压一遍。B 错误：整形前，对局部低洼处应用齿粗将其表层 50mm 以上的材料和松，并用新拌的混料找平，再碾压一遍。C错误：在碾压结束前，应用平地机终平一次，纵坡、路拱和超高应符合设计要求。终平时，应将局部高出部分刮除并扫出路外；对局部低洼处，不再找补。

5.沥青碎石玛蹄脂混合料（SMA）的结构类型是（ ）

A.密实－骨架型结构

B.密实－悬浮型结构

C.骨架－空隙型结构

D.空隙－悬浮型结构

【答案】A

【解析】沥青碎石玛蹄脂混合料（SMA ）是一种典型的密实一骨架型结构。

本页面包含以下真题试卷及答案解析：

2022年二建《公路实务》真题及答案

2021年二建《公路实务》真题及答案(第一批)

2021年二建《公路实务》真题及答案（第二批）

2020年二建《公路实务》考试真题及解析

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2018年二建《公路实务》考试真题及解析

共计：6套，后续年份真题将在本页面持续更新（不定期）。

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