重庆交通大学考研，重庆交通大学考研专业目录
现在很多大学生都后悔学习传统工科，觉得付出和收入不成正比，薪资低、就业环境差等，传统的工科越来越不受年轻人欢迎。
土生土长的重庆网友就表示，在这种大环境下，像重庆交通大学这样的传统工科强校该何去何从？未来会不会越来越差？
首先我们需要明确一点，什么是传统工科？哪些学科属于传统工科？
我们经常提到的力、热、声、光、电、测绘、水利、交通、铁路等工科，统统都是传统工科，跟生化环材机械土木地矿冶金没本质区别，人为细分出来的而已。
从目前来看，重庆交通大学在第四轮学科评估中一共有4个B类学科（土木工程、水利工程、交通运输工程、管理科学与工程），看起来还算不错。细心的网友会发现，这些学科多半是传统工科，夕阳行业。
这些专业的毕业生，他们在梦里憧憬的都是毕业就算下工地，那也是当总工，但殊不知，那个本科生毕业去一线也能当领导，当技术总工统领指挥一堆八级技工的时代，早在二十年前就已经结束了。
横向做个对比。
在二十年前，重庆交通大学是要好于重庆邮电大学。但是近20年，重庆邮电大学赶上了互联网IT的红利，发展迅速，可以用高铁般的发展速度来形容。
重庆交通大学由于学科布局的限制，发展确实缓慢，已经很大层面落后于重庆邮电大学。2021年之前，重庆邮电大学的年度预算经费常年排名前3，可见一斑。
重庆交通大学作为西部地区的一所市属工科院校，与部属工科院校相比，最大的劣势在于财政拨款。985、211，包括现在的双一流等传统工科院校有国家层面的资金支持，发展不会差；再向下，国家重点专科、职业院校的发展也不会太差。最尴尬的就是像重庆交通大学这样夹在中间的，上不上，下不下，左右都吃亏。
如今，重庆交大落选双一流学科建设高校名单，其实并无太多遗憾，个人以为，就跟当年学校与985、211的差距一样。不可否认，学校确实有不少好专家，好教授，在四川、重庆地区名气也不小，但放眼全国，差距不小。
确实，时代变了。当年，在每年的招生录取分数线上，560分能上重邮的计算机、软工、电信工程，580多分才能上重庆交大的土木。如今，在计算机、软工、电信与土木、交通工程之间做个选择，现在的年轻人会怎么选呢？
当下的双一流已经成为主角，未来20年内高校的格局将会有巨大的变化。重庆交通大学，会不会越来越差，不太好说，但只要保持住现状，就是最大的进步。
传统工科之所以不受年轻人的欢迎，除了收入低、环境差的表象之外，最根本的问题还在于他们所对应的行业底层逻辑与当前我国发展方向、老百姓对生活的期望存在较大的差距。
重庆交通大学，应该布局未来，布局新工科和多学科交叉。否则，以现有的学科实力想要拿到一张双一流的入场券，恐怕只能寄希望于“百年一遇的大变局”。
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