物流专硕，物流专硕毕业能做什么
一、关于考验择校和定专业
我本科是学物流工程的，物流工程专硕是考的管理类联考300分，学硕就是考的数学、英语、专业课和政治。偶然间就在网上看到武汉理工大学学硕交通运输有个物流管理方向，考的专业课也是本科学过的东西，心里萌发了考武理的念头。之后又选了几个学校，都是双非，所以更加坚定了要考武理。其实对于本科双非的我而言，考武理确实有难度，而且2022年是考研大年，有可能分数不够就直接二战，身边的人都劝我为了求稳学校报的低一点，但我自己不愿意，想赌一把，所以狠下心报了武理。我想说的是，人的潜力是无限的，尤其是在有了心中的目标时，信念的力量是巨大的，会让自己做到之前想都不敢想的事情。
我说这些并不是让大家盲目的选学校，大家要根据自己的实际情况、自己现在所学的进度来定一个适合自己的学校，2023年注定考研人数会破500万，竞争压力可想而知，尽力而为量力而行。
从每个学校的研究生院官网就能查到每年的拟录取名单、复试名单、拟招生人数和报录比等等一些信息。我报的是学硕交通运输，每年交通专硕要比学硕竞争压力大得多，可能350+才能进复试名单里，学硕320+。
二、初试复习经验
考研数学：我从2020年暑假就开始备考，开始学数学，因为当时我不知道自己具体要考什么，所以就按着数一的要求来学。数学这东西，宜早不宜迟，尤其是要考数一的小伙伴，尽早开始。我先开始是过课本做课本上的习题，听网课，一直到寒假买了李永乐的复习全书和660，就开始写题，看知识点和重难点，数一的复习全书特别厚，但里面的内容讲的很到位，有精力的同学建议过三遍；660和330是配套全书的题，难易结合，也是建议做起码2遍。我是2021年暑假开始做的历年真题，从2000年做起，其实前几年的题还是偏简单，到了2010年题量增加，也有了难度，真题最少过3遍，一遍一遍做，做完看答案、看讲解视频，每道真题都有研究价值，做好错题笔记，不要对难题太执着，如果实在搞不懂就学会放手。考前一个礼拜，重点放在看错题，记记公式就可以了。
考研英语：我从大一就坚持用百词斩刷单词，每天30个，到了复习时是每天100个，刷了得有10来轮吧。英语我的建议是多背单词，多背单词，多背单词！在备考前期英语我没有放太大的精力，主要还是背单词，如果有时间，就做几个长难句，熟悉熟悉语法。英语我也是从21年的暑假开始做真题，也是从2000年开始，从阅读中学习单词，每天早上背不会的单词，重点放在近10年的真题上，起码过3遍，阅读技巧推荐听唐迟老师的课，其实单词会了，就完成了80%，再学学技巧。英语作文和翻译我是在10月开始写，作文和翻译要多写，感觉慢慢就有了。
考研政治：我从暑假开始听徐涛老师的课，当作是减压、放松，然后就是写肖秀荣1000题，我是过了两遍，建议适当看看大题，之后就出了肖四肖八，选择题和大题都要动手做，建议做3遍，考前半个月背一背答题模板。其实政治选择题做好了，考65+没问题。
考研专业课（杨家其的《现代物流学》，清华出版社《运筹学》）：我是从5月份借鉴21年考的专业课开始学，一直到了9月份考试大纲出来发现又加了一本书，心里难免会慌，但一定要稳住，不要打退堂鼓，你不会别人也不会，稳住心态。我的专业课是现代物流学，基本上背的东西居多，背了忘忘了又背，就一直反反复复的背；另一本是运筹学，主要是计算题，就是多做。网上都有学长学姐整理的历年真题，可以多做几遍。但还是每年都会遇到专业课大改，这就需要平时多积累，尽可能学的深一点，尽自己最大的努力学。总结一句话：专业课就是多背多练。
三、复试准备经验
受疫情的影响，基本都是线上复试，武理的初复试比是7：3，不要觉得复试不重要，每年都有复试逆袭的人，所以还是不要掉以轻心。首先，准备中英文自我介绍，一般是在3分钟左右，得看学校的具体安排；其次，重点看专业课，如果是线上复试，一般是抽题进行专业课问答，有3个小题，占50分；最后，多练习下自己临场应变能力，如果碰到不会的题该怎么办，如果卡壳又该怎么办，自己多模拟几次，争取把自己最好的一面展现给老师。
四、最后结语
考研本身就是优胜劣汰的过程，既然决定考研就应该坚持下去，每年都有好多人在半途放弃。一定要知道自己为什么要考研，考研能带给我什么。说不辛苦是假的，累是真的累，尤其是冬天天还没亮就要早起，看着舍友们还在睡觉，自己就要开始新一天的拼搏。记住：你付出多少，就会得到多少的回报。星光不负追梦人，越努力越幸运。等收到录取通知的那一刻，就会觉得自己付出这么多是值得的。相信自己，按部就班的走好每一步，不要和别人比，和自己比，成为更优秀的自己。加油，光明就在前方，你也能收到武汉理工大学的拟录取通知的。
（本文章来源新祥旭考研原创文章，未经允许，不可转载！）
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